航空機ファイナンス・リース

2023.7.8

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第6回】2030年までに世界最大の市場に：インド航空市場の分析。タタ・グループがエア・インディアを「約3,437億円」で買収 | AviationValues

航空機ファイナンス・リース

2023.7.5

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第5回】世界最大規模「2023年パリ・エアショー」：航空機1,213機が受注、合計額は「11兆円以上」 | AviationValues

旅行

2023.7.3

[連載] withコロナ時代における「世界のツーリズム業態」の動向

【第3回】世界中の人々が「必ず訪れたい場所」堂々1位のヨーロッパ、いま注目の“観光プラン” | 中川 則彦,キャピタル アセットマネジメント株式会社

航空機ファイナンス・リース

2023.5.30

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第4回】「数十億米ドル」の潜在的損失…。ロシアに取り残された航空機の「現在の市場価値」と今後に関する見解【航空アナリストが解説】 | AviationValues

航空機ファイナンス・リース

2022.11.25

[連載] 日本唯一の航空機専門リース会社「ITCアエロリーシング」が展開する「直接保有型オペリース」の魅力 株式会社ITCアエロリーシング

【第1回】これまでにない〈直接保有型〉航空機リースの柔軟性・メリットとは【プロが徹底解説】 | 中山 美梨香

航空機ファイナンス・リース

2022.11.19

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第6回】【オペリース】中古航空機の価値はどうやって決まるのか？整備費用など分かりやすく解説　 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

航空機ファイナンス・リース

2022.11.13

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第5回】【オペリース】航空機における需給バランスの現状は？価格安定が保たれているワケ | 荒井 邦彦,野崎 哲也

ニュースリリース

2022.8.23

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第2回】船舶と航空機市場、「コロナ禍以降の相違点と共通点」を最新データをもとに比較・分析【8月レポート】 | VV Aviation

航空機ファイナンス・リース

2021.11.22

[連載] エアラインデータ・機材鑑定評価で航空機ファイナンス市場をサポートするIshkaの最新レポート

【第4回】「航空機のリース料回復はナローボディが牽引」レッサー3社のCEOが回答 | ジョセフ・エル・ヘロウ

決算対策

2021.10.12

[連載] エアラインデータ・機材鑑定評価で航空機ファイナンス市場をサポートするIshkaの最新レポート

【第3回】航空機取引の最新動向…PEファンドおよび新規レッサーが推進 | ディッコン・ハリス

決算対策

2021.7.6

[連載] エアラインデータ・機材鑑定評価で航空機ファイナンス市場をサポートするIshkaの最新レポート

【第2回】航空機価格、ビンテージ機材の価値に底打ち感も、若い機材は下落継続の可能性 | バリー・デイリー

航空機ファイナンス・リース

2021.6.1

[連載] エアラインデータ・機材鑑定評価で航空機ファイナンス市場をサポートするIshkaの最新レポート

【第1回】航空機リース会社、2020年の減損計上27億ドル…前年の約5倍 | バリー・デイリー

JOLCO

2019.7.6

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【最終回】ボーイング777は高リスク⁉ 投資における主要な航空機の評価 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.29

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第5回】機体を分解した部品の売却も⁉ 「航空機」への投資手法5つ | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.22

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第4回】LCCシェアは70％超に⁉ 航空規制緩和がもたらすインパクト | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.15

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第3回】世界の航空機需要…今後も「リース」機の割合が増加する理由 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.1

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第1回】航空機投資…機種選択の基本は「ナローボディ」といわれる理由 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2018.12.11

[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド

【第8回】航空機は1フライトでどのくらいの利益が出るのか？ | 澁田 優一,野崎 哲也

JOLCO

2018.12.4

[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド

【第7回】航空券eチケット記載の「NUC」の意味は？…航空機投資を知る | 澁田 優一,野崎 哲也

JOLCO

2018.11.27

[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド

【第6回】アセットとして超一流…「中古航空機」の資産価値が高い理由 | 澁田 優一,野崎 哲也

JOLCO

2018.11.20

[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド

【第5回】実質大手2社の寡占状態？「航空機」の価格が安定している理由 | 澁田 優一,野崎 哲也

JOLCO

2016.2.2

[連載] 法人の財務戦略活用で注目！小型飛行機投資の最新事情

【第2回】小型航空機とジェット機にはどのような違いがあるのか？ |

JOLCO

2016.1.26

[連載] 法人の財務戦略活用で注目！小型飛行機投資の最新事情

【第1回】なぜ今、投資対象として「小型飛行機」が注目されているのか？ |