20年後の東急田園都市線…「勝ち組と負け組」地域差、鮮明に

東急田園都市線沿線9地域を徹底比較

「渋谷」駅と「中央林間」駅を結ぶ、東急電鉄田園都市線。「渋谷」では東京メトロ半蔵門線とも相互運転を行い、路線距離30km強の間に27の駅が設置されています。

沿線には、「三軒茶屋」や「二子玉川」「たまプラーザ」などの人気の街があったり、グランベリーパークの誕生で「南町田」駅が「南町田グランベリーパーク」駅に改称になったりと、話題性も高い路線です。

不動産投資の観点でみても、魅力的な沿線。その可能性について、考えていきましょう。

田園都市線は、渋谷区、目黒区、世田谷区、川崎市高津区、川崎市宮前区、横浜市青葉区、横浜市緑区、町田市、大和市と、9地域を通る路線です。まず不動産投資の判断基準のひとつ、人口についてみていきます。

最新の国勢調査によると（図表1）、都心回帰の流れもあり、9地域のなかで最も人口増加率が高いのは、渋谷区9.8%。続いて多いのが、「溝の口」有する川崎市高津区で4.96%。すべての地域で増加を記録していますが、「渋谷」に近いほうが人口増加率は高い傾向にあります。また川崎市宮前区が3.07%で、横浜市青葉区が1.77%とということからみると、「鷺沼」（川崎市宮前区）と「たまプラーザ」（横浜市青葉区）の間に、人口増加率のひとつの境がありそうです。

［図表1］田園都市線沿線自治体の人口増加率 出所：平成27年「国勢調査」より

田園都市線沿線を分ける、不動産人気の境界線

沿線の賃貸市場をみていきましょう（図表2）。各駅の駅徒歩10分圏内、1K・1DKの平均賃料を並べてみると、やはり突出しているのは「渋谷」で10.52万円。東京23区内は賃料は高めで7万円台で推移し、多摩川を渡り、神奈川県に入ると、6万円台となります。

各駅停車のみの駅より急行停車駅のほうが賃料は高くなりますが、おおむね「渋谷」から遠ざかると賃料も下がり、終点「中央林間」では4.92万円。ただ横浜北部地域の中心でもあり、人気の高い「たまプラーザ」周辺で、賃料の高まりが確認できます。ちなみに「中央林間」から「渋谷」は、日中時間帯で40分強。渋谷周辺の勤務なら、居住地の候補になりうる立地だといえます。

［図表2］田園都市線各駅の平均賃料 出所：公益社団法人全国宅地建物取引業協会連合
会調べ（8月25日時点）