(※写真はイメージです/PIXTA)

世界のブランドがアブダビに集まる一方で、鉄道や橋、道路の整備も進んでいます。空港に近いヤス島では、ディズニーに加え、新たな大型投資も発表されました。人を呼ぶ施設と、移動を支える交通網。その両方が整うことで、アブダビの住宅需要や不動産の価値はどう変わるのでしょうか。現地での乗車体験を入り口に、都市の開発計画を掘り下げます。世界の不動産事情に明るい、国際弁護士の森和孝氏が解説します。

島々を短い移動で結ぶアブダビの強み

さらにアブダビの不動産市場を大きく成長させる可能性を秘めているのが、島々と本土を結ぶ「ミッドアイランド・パークウェイ」です。2026年10月の当局発表では、サディアット島からウンム・イフィーナ島へつなぐ第1段階を2027年に完成させる予定です。開通後は、サディアット島からリーム島やアブダビ本島への所要時間を25分から10分に短縮する見込みです※6。

 

第2段階では、海上橋や海底トンネルを含む14.5キロメートルの区間を延ばし、アル・ラハ・ビーチやハリファ・シティ方面へ接続します。担当する自治体・運輸局の責任者は、移動のしやすさに加え、観光、商業、物流への効果を重視すると説明しています※6。

 

アブダビは首長国全体で見れば広大ですが、注目する住宅市場は、本島と周囲の島々、空港に近い沿岸部に集まっています。記事『マンダリンオリエンタル、リッツ・カールトン、ブルガリ、バカラ…アブダビで〈ブランド〉による住宅開発ラッシュが始まった理由』で取り上げた金融街のアル・マリヤ島、住宅地のアル・リーム島、文化施設のサディアット島、娯楽施設のヤス島。それぞれの役割が異なる場所を、橋と道路で使い分けやすくする。ここに、アブダビのコンパクトな都市構造を生かせる余地があります。

 

例えば、金融街で働きながら海辺に住む人にとって、毎日の移動が短くなれば、住宅の選択肢は広がります。観光でも、テーマパークを訪れた翌日に美術館へ行きやすくなる。施設が増える効果を、別の島の住民や宿泊客も受け取りやすくなるわけです。

 

(注)所要時間は対象区間の値。開通済みの事業と、完成予定・計画段階の事業を区別して記載。
[図表]主な交通整備の段階と効果 (注)所要時間は対象区間の値。開通済みの事業と、完成予定・計画段階の事業を区別して記載。

空港のすぐ先でディズニーと新たな投資が重なる

なかでもヤス島は、海外から到着した後の移動が短いことが強みです。ヤス・マリーナ・サーキットの公式案内では、アブダビの玄関口であるザイード国際空港からヤス島までタクシーで約10分。時間は目安ですが、空港と主要な観光地区が近い利点は非常に大きい。当空港は2025年に3,250万人の旅客を扱っています※7,8。

 

第13回で紹介したディズニーの計画も、この立地と切り離せません。ディズニー社は、UAEから飛行機で約4時間の範囲に世界人口の約3分の1が暮らす点をここにパークを作る理由に挙げています。世界中から飛行機で来やすく、着いてからの移動も短い。家族連れの旅行先としても、有利な条件が重なっています※9。

 

しかも、ヤス島の開発はディズニーだけではありません。現地の観光開発会社ミラルは2026年9月、今後5年間で120億ディルハム超、約5,160億円超を投じると発表しました。既存テーマパークの拡張、新しい体験型施設、ホテル客室の追加などが対象で、ディズニーの事業費はこれとは別枠です※10。

 

ミラル会長は、娯楽施設への投資が経済成長を生み、住民の生活の質を高めると説明しています。訪れる理由を増やし、滞在先も整え、働く人を増やしていく。記事『アブダビで始まった世界の「ブランド住宅」進出ラッシュの最新事情』で見たホテルブランドの住宅進出も、こうした島全体の開発と重ねると、その背景がよりよく分かります※10。

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