映画監督が考案…マルサの「張り込み専用車」

マルサが長期間の張り込みをするために開発した特殊車両を「トクシャ」と呼ぶ。

トクシャの初代がマルサに配備されたのは1989年だが、モデルになったのは映画「マルサの女2」(1988年公開)の冒頭に登場する『HONDA Z』。女性査察官が張り込みをするシーンに使っていた車だ。

映画『マルサの女』がきっかけで予算がついた「秘密車両」

映画に登場するトクシャには、さまざまな通信機器が積まれていた。

当時マルサには特別な車両などなく、刑事ドラマのように普通の乗用車で張り込んでいた。ところが映画を見た国税庁の幹部が「マルサの秘密車両を見たい」と言い出したことで急遽予算がつき、作製の指示が下った。

当時の査察管理課長は「上（国税庁のこと）がおもちゃを作れだとよ」と言っていたが、上からの突然の指示に、担当した先輩は映画を参考にするしかなかった。

そのため、内偵調査にも強制調査にも使用可能なデモンストレーション車ができあがったものの、正直なところあまり実戦向きとは言えなかった。

内偵に使うカメラを搭載しながら、強制調査に入ったときに使う安全靴やドアチエーンを切断するカッターなどの工作道具も搭載されていた。しかし、これらは映画の一コマには大きなインパクトを与えたが、実際の現場で使うことはない。

ドアが開かなければ管理人に開けさせる権限があり、管理人がいなければマルサと契約する「鍵屋」[かぎや（開錠のスペシャリスト）]を呼び出し、警察官を立会人にして踏み込むだけだ。

トクシャはガサ（強制調査の隠語）日にはガサ箱（押収箱）の運搬車両としても使われたため、広い荷台を必要とした。しかし、張り込み用の大きなカメラがスペース確保の邪魔になった。

また、張り込むときには荷台に段ボールを敷いて長時間潜まなければならず、フラットな堅い荷台が内偵班に不評だった。