税理士「社長、新車じゃなくて中古にしませんか?」…経営者が〈4年落ちの中古ベンツ〉を好む納得の理由【税理士の助言】

税理士「社長、新車じゃなくて中古にしませんか?」…経営者が〈4年落ちの中古ベンツ〉を好む納得の理由【税理士の助言】
(※写真はイメージです/PIXTA)

儲かっている経営者というと、ピカピカの新車・高級車に乗っているイメージを抱く人も多いのではないでしょうか。しかし実際には、儲かっていても“あえて”中古車に乗っている経営者も少なくありません。その背景には、税金を抑える合理的な理由があるようです。みていきましょう。税理士法人グランサーズ共同代表で公認会計士・税理士の黒瀧泰介氏が解説します。

特に「4年落ちのベンツ」が好まれる理由

数ある中古車のなかでも、「4年落ちのベンツ」がいいといわれている理由は主に2つです。

 

・減価償却が早い(先述のように、初年度に全額経費化できる)

・値崩れが少ない

 

ベンツ、特に「Gクラス」は中古市場でも買い手がつきやすく、値下がりが比較的少ないといわれています。値崩れしなければ売却価格が高く保たれ、経費にできる金額も大きくなるというわけです。

 

さらに、将来赤字が出た場合、ほぼ購入価格に近い金額で売却し、売却益を赤字にぶつけて節税することもできます。つまり、たとえば中古ベンツ・Gクラスを1台持っていれば、それは「1,000万円台の簿外資産」を持つことに近い効果があるのです。

 

ベンツ以外にも、買い手がつきやすいレクサスやアルファードといった人気の車種も同様の効果が期待できます。また、白や黒といったシンプルなボディカラーの車は値崩れしにくく、「節税に向いている」といえるでしょう。

 

“実質1割負担”で外車を毎年乗り換えるというスキームも

また、4年落ち中古車を使った節税策としては、「実質1割程度の負担で毎年乗り換える」というスキームも存在します。

 

具体的には、下記のような方法です。

 

1.値崩れしにくい4年落ち中古車を購入し、1年で全額減価償却する

2.翌期に売却し、新しい4年落ち中古車に乗り換える

 

これを繰り返せば、値下がり分(おおよそ1割程度)だけを負担する形で、毎年高級車に乗り続けることが可能です。ただし、値下がり分はあくまで目安で、中古車相場によって値崩れが起きる可能性もあるため、リスクを十分理解したうえで行う必要があります。

 

高級車購入は単なるステータスではなく、いまや適切な節税戦略の一環として考える時代です。会社の状況に合わせて最適な方法を選び、資産を賢く守っていきましょう。

 

 

 

黒瀧 泰介

税理士法人グランサーズ共同代表/公認会計士・税理士

 

 

※本記事は、YouTube『社長の資産防衛チャンネル【税理士&経営者】』より動画を一部抜粋・再編集したものです。

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