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＜会社概要＞
本社 香港九龍九龍湾徳福広場地鉄総部大廈
設立年 2000年4月26日
上場年 2000年10月5日
決算期 12月
従業員数 28,305人
経営者 主席 馬時亨
［図表1］株価チャート
［図表2］企業情報
中国本土の不動産開発事業は急成長
地下鉄（観塘線、セン湾線、港島線、東湧線、将軍澳線、ディズニーランド線、九鉄線）のほか、機場快線（空港特急）やバスを運営。沿線で不動産事業も手がける。中国本土や海外でも事業展開。北京、深セン、杭州などで地下鉄の建設・運営を行うほか、07年にロンドン地下鉄5路線、09年にストックホルム地下鉄、14年にシドニー地下鉄北西線などの運営権を相次いで取得した。
高速鉄道計画に新たな動き。15年12月、開通が遅れている「広深港高速鉄路」の香港区間に関し、建設予算が844億2000万香港ドルに決まった。香港政府が負担するが、超過分は同社が負担する。同区間の開通は18年7～9月期を予定している。
17年12月期（本決算）は23％増収、64％増益。投資用不動産の評価益が大幅に拡大する。同評価益は前年の7.8倍に当たる63億1400万香港ドルに膨らんだ。不動産評価益を除いたコア利益は11.3％増の105億1500万香港ドル。不動産開発事業の好調が利益成長を支えた。中でも中国本土の不動産開発事業が急成長。深セン市の住宅プロジェクト「天頌」が大部分の物件で引き渡しを終え、利益貢献額が6.3倍の23億1400万香港ドルに拡大した。
香港の不動産開発事業についても、利益貢献額が3.5倍の10億9700万香港ドルに達している。一方、香港旅客事業は売上高こそ3.0％増の182億100万香港ドルに伸びたものの、利益貢献は35.6％減の16億5600万香港ドルに縮小。人件費の上昇、新路線開通に伴う減価償却費の増加などが響いた。
前年に比べ、売上高・純利益ともに増加
［図表3］連結業績
［図表4］資本構成図
［図表5］主要業務（売上比率％）
［写真］地下鉄の構内
●発行済株式総数（百万株）
6,007.78（100）
