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コロナ禍が明け、満員電車が復活！月曜の朝がさらに憂鬱に
月曜の朝の通勤電車。コロナ禍が明け、すっかり日常が戻ってきた今日この頃。電車の混み具合もコロナ禍前に逆戻り、といったところでしょうか。
東京都『テレワーク実施率調査』によると、2023年7月、従業員30人以上の都内企業のテレワーク実施率は45.2％、実際にテレワークを実施した社員は40.3％。テレワークの実施回数が週3日以上だったのは41.4％でした。2020年、緊急事態宣言下では60％を超えていましたが、その後徐々に低下。新型コロナウイルス感染症が5類感染症に移行してからは、テレワーク率はぐっと低下し、5割を割り込むようになりました。コロナ禍を経てウェブでの会議・打合せが一般化するなど変化はありました。しかし思っていたほど新時代の到来とはいかず、大企業ほど「コロナも明けたし出社しましょう」という号令が出ているようです。
ちなみに国土交通省が発表した『三大都市圏における主要区間の平均混雑率・輸送力・輸送人員の推移』によると、2022年、東京圏（31区間）の平均混雑率は123％、大阪圏（20区間）で109％、名古屋圏（8区間）で118％。コロナ禍前の2019年は東京圏では163％だったので、通勤電車はまだまだ余裕といったところですが、今年5月の5類移行後は出社率もひと段階上がった感があり、おしくらまんじゅう状態の通勤電車の復活も時間の問題です。
月曜の朝、満員の通勤電車に揺られていると、
――はぁ、会社行きたくないなあ
と、思わずため息が深くなってしまいます。特に休みを謳歌した次の日の月曜日ならなおさらのこと。しかし通勤電車で憂鬱になるならまだしも「起きるのが辛く、布団から出られない」と身体の不調に至るケースも。そして休むという決断をし、会社に報告をした途端、すっと楽になる……そんな経験をした人も多いのではないでしょうか。
