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| 事業紹介
万燈は、独自の視点から市場の歪みを見つけ出し、個人や法人の手残り収入の拡大を見込んだ資産形成サポート企業です。
今回ご紹介する「シェアーズ」は、観光客の急増によって深刻なレンタカー不足に陥っている沖縄・宮古島を舞台にした、投資型のカーシェアリング・フランチャイズ事業です。
現地で深刻化している「借りたいのに車がない」という供給不足（需要過多）のボトルネックに着目し、現地整備工場との提携体制と、対面契約不要で高い運用効率が期待できる仕組みを構築しました。
人や地域のインフラ不足を解消するという社会貢献の側面を持ちながら、実物資産投資が初めての方でも取り組みやすい、中長期的な収益を目的としたプラットフォームを提供しています。
| 解決できる課題
所得税や住民税などの税負担が重いと感じている会社員や医師、あるいは法人の決算対策と、将来に向けた個人資産の構築を両立させたい経営者といった課題解決をサポートします。
本スキームでは、不動産の小口化投資やトレーラーハウス投資のような手軽さで実物資産のオーナーになることができます。4年落ちの中古車両を活用することで、法定耐用年数に基づき最短1年での一括償却（税務上の損金計上）が可能となり、初年度から実物資産ならではの償却メリットを活用できるのが大きな特徴です。
さらに、宮古島の観光需要に裏付けられた事業性により、独自の運営サポート制度を導入しており、収益変動リスクの低減を図る運営体制を構築しています。初期費用を抑えつつ、計画的な償却メリットと持続的な事業収益の双方を目指したいというニーズに応えます。
*税務上の取り扱いは個別条件・税制改正等により異なります。詳細は税理士等の専門家へご相談ください。
| 展示ブースの見どころ
宮古島で実際に稼働しているシェアカー事業のリアルな収支モデルや、実物資産投資の具体的なシミュレーションをご覧いただけます。
今回はブース限定の試みとして、最新のAIを搭載したチャットボット体験コーナーをご用意いたしました。タブレット端末にご自身の年収や現在の納税状況などの簡単な情報を入力していただくだけで、中古車両を所有した場合の償却スケジュールや、税務上の基本的な仕組み、そして将来的なキャッシュフローのシミュレーションを、その場で瞬時にパーソナル試算いたします。実物資産を所有するメリットを、数字ベースで実感していただきやすい機会です。
※本チャットボットによる試算はあくまで参考値であり、税務上の取り扱いは、契約内容・個別事情等により異なります。実際のお取引開始にあたっては必ず税理士等の専門家へご相談ください。
| 今回イベントのための特典
個別面談をお申し込みいただいた方限定で、以下の特別特典を適用いたします。
★特別書籍プレゼント：万燈取締役・武智剛氏の著書『年収600万からの資産形成術』を差し上げます。
★イベント限定：本スキームを、イベント限定の特別プランにてご案内いたします。
※特典の内容は変更の可能性がございます。また、適用条件があります。詳細は当日ご案内いたします。
★来場者の皆様には、受付にてQRコードを発行させていただきます。本ブースにおける一部の特典の受け取りには、本QRコードの読み込みが必要です。
※特典の内容は変更の可能性がございます。詳細は当日ブースにてご確認ください。
| 主催者からの一押しポイント
「シェアカー投資」は、不動産投資や民泊、あるいは太陽光発電といった、従来の定点型アセットとも違った魅力を持つ、これまでにないユニークなアプローチの投資手法です。
このモデルの面白さは、固定された土地や建物ではなく、人々の「移動ニーズ」そのものに着目し、動的な実物資産を所有して運用する点にあります。特に、観光需要の拡大に対して移動インフラの供給が追いついていない特殊な離島市場において、合理的な仕組みが構築されています。
個人で参入するにはハードルが高い現地の点検・整備体制の確保や、日々の集客、トラブル対応にいたるまで、運営実務を専門の本部に委託できるパッケージとなっている点が大きな強みです。
定番の手法にとどまらない、時代の変化を捉えた新しい実物資産の活用法や、地域の課題解決に直結するダイナミックな運用の魅力を体感してみたい方にとって、有益な選択肢の一つになると思います。
※本ページに記載されている減価償却等の税務に関する記述は、現行の税法や一般的な適用事例に基づいた例示であり、将来の具体的な税効果や還付額を保証するものではありません。実際の損金算入や税効果はお客様の所得状況、取得時期、納税環境等により異なりますので、具体的な適用にあたっては必ず顧問税理士または所轄の税務署にご相談のうえ、ご自身の責任にてご判断ください。
※本事業は実物資産を活用したフランチャイズ（共同事業）契約であり、将来の事業収益や残存価値を確定的に保証するものではありません。現地の需要動向や天災、その他の要因により、実際の運用成果が予測を下回るリスクがあります。
