「月イチペースでクルマを買うユーチューバー」の私が買うならコレ！

一番気になるのは「では実際に何のクルマがオススメなのか？」ですよね。読者の皆さんが最も興味があるのがそこではないでしょうか。

そこで、「私が買うならこのクルマ！」を選んでいきたいと思います。

単にクルマの種類だけでなく、その中でどのパワートレインのどのグレードがオススメなのかも解説していきます。

もちろん、それが正解ということではなく、それぞれの好みや経済状況、ライフスタイルなどによっても、選ぶクルマは変わると思いますので、あくまで「月イチペースでクルマを買うユーチューバーの私が買うならコレ！」として、参考にしていただければと思います。異論は認めます（笑）。

国産SUVで選ぶならこのクルマ

このカテゴリーが一番台数が多いのですが、コンパクトSUVからラージSUVまでピックアップしてみました。小さい順にご紹介します。

都市部でも小回りがきく！コンパクトSUV「スズキフロンクス」の魅力

まずコンパクトSUVの1台目として、小さい順でスズキのフロンクスを推したいと思います。

同じコンパクトSUVではトヨタのライズやダイハツのロッキーなどがありますが、その中でフロンクスを選んだのは、内外装の質感が高く、装備が充実しているからです。

フロンクスの全長はライズと同じ3995㎜で、カテゴリー的にはAセグメントという一番小さいサイズに分類されそうですが、一方で全幅は1765㎜とBセグメントのヤリスクロスにも迫るワイドさになっています。さらに全高は1550㎜と、高さ制限1550㎜の立体駐車場にも収まるサイズと、日本の都市部の住環境にも絶妙なサイズ感となっています。

コンパクトSUVで高さ1550㎜に収まっているのは、Bセグメント以下ではマツダCX-3やレクサスLBXくらいですが、CX-3はさすがに10年選手で目新しさもなく、リセール面でも推しづらいので落選。質感はCX-3も良いんですけどね……。フルモデルチェンジが待たれます。レクサスLBXについては後述します。