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オペリース

オペレーティングリース(オペリー)とは、コンテナや飛行機など購入し、それを一定期間、運用会社にリースすることでリース料を得つつ、その後、中古市場にて売却をするスキームです。ポイントとなるのは、リースに出す一定期間において減価償却費を計上することで、利益を圧縮し課税の繰り延べができる点と、コンテナや飛行機などでは中古市場が発達しているために、一定の売却金額が見込める点です。このページでは「オペリー」に関する情報をまとめています。

世界の航空機需要…今後も「リース」機の割合が増加する理由
JOLCO
[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける!初心者のための「航空機投資」入門
【第3回】世界の航空機需要…今後も「リース」機の割合が増加する理由 | 荒井邦彦,野崎 哲也
船舶の保険…投資している船が襲われたらどうなる?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第24回】船舶の保険…投資している船が襲われたらどうなる? | GGO編集部
エアラインより「航空機」への投資が圧倒的に安定している理由
JOLCO
[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける!初心者のための「航空機投資」入門
【第2回】エアラインより「航空機」への投資が圧倒的に安定している理由 | 荒井邦彦,野崎 哲也
航空機投資…機種選択の基本は「ナローボディ」といわれる理由
JOLCO
[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける!初心者のための「航空機投資」入門
【第1回】航空機投資…機種選択の基本は「ナローボディ」といわれる理由 | 荒井邦彦,野崎 哲也
オペレーティングリースQ&A㉒「リース取引を資産計上」という記事をどう読むか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第23回】オペレーティングリースQ&A㉒「リース取引を資産計上」という記事をどう読むか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A㉑日本型オペレーティングリースの案件情報はどのように入手し、検討すればいいのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第22回】オペレーティングリースQ&A㉑日本型オペレーティングリースの案件情報はどのように入手し、検討すればいいのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑳日本型オペレーティングリースの案件を見るポイントは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第21回】オペレーティングリースQ&A⑳日本型オペレーティングリースの案件を見るポイントは? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑲オペレーティングリースの対象資産は新造品だけでなく、中古もあるのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第20回】オペレーティングリースQ&A⑲オペレーティングリースの対象資産は新造品だけでなく、中古もあるのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑱日本型オペレーティングリースのリース期間はどのくらい?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第19回】オペレーティングリースQ&A⑱日本型オペレーティングリースのリース期間はどのくらい? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑰購入選択権とはなにか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第18回】オペレーティングリースQ&A⑰購入選択権とはなにか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑯JOLCOとJOLの違いは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第17回】オペレーティングリースQ&A⑯JOLCOとJOLの違いは? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑮匿名組合員による日本型オペレーティングリースへの投資資金は、金融機関から借り入れできるのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第16回】オペレーティングリースQ&A⑮匿名組合員による日本型オペレーティングリースへの投資資金は、金融機関から借り入れできるのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑭匿名組合員は日本型オペレーティングリースを中途解約できるのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第15回】オペレーティングリースQ&A⑭匿名組合員は日本型オペレーティングリースを中途解約できるのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑬日本型オペレーティングリースは、どの通貨で投資するのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第14回】オペレーティングリースQ&A⑬日本型オペレーティングリースは、どの通貨で投資するのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑫日本型オペレーティングリースに投資する際に理解すべきリスクは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第13回】オペレーティングリースQ&A⑫日本型オペレーティングリースに投資する際に理解すべきリスクは? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑪なぜ事業法人に日本型オペレーティングリース投資が人気なのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第12回】オペレーティングリースQ&A⑪なぜ事業法人に日本型オペレーティングリース投資が人気なのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑩日本型オペレーティングリースでは、レッシー側にはどのようなメリットがあるのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第11回】オペレーティングリースQ&A⑩日本型オペレーティングリースでは、レッシー側にはどのようなメリットがあるのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑨匿名組合契約とは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第10回】オペレーティングリースQ&A⑨匿名組合契約とは? | GGO編集部
オペレーティングリースとは?「日本型オペレーティングリース」の仕組み・使い方・メリット
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第1回】オペレーティングリースとは?「日本型オペレーティングリース」の仕組み・使い方・メリット | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑧日本型オペレーティングリースの一般的なスキームは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第9回】オペレーティングリースQ&A⑧日本型オペレーティングリースの一般的なスキームは? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑦日本型オペレーティングリースの市場規模は?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第8回】オペレーティングリースQ&A⑦日本型オペレーティングリースの市場規模は? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑥日本型オペレーティングリースの歴史は?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第7回】オペレーティングリースQ&A⑥日本型オペレーティングリースの歴史は? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑤日本型オペレーティングリース以外のオペレーティングリースにはどういうものがあるのか?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第6回】オペレーティングリースQ&A⑤日本型オペレーティングリース以外のオペレーティングリースにはどういうものがあるのか? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A④レバレッジドリースとは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第5回】オペレーティングリースQ&A④レバレッジドリースとは? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A③日本型オペレーティングリースとは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第4回】オペレーティングリースQ&A③日本型オペレーティングリースとは? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A②リースとレンタルの違いは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第3回】オペレーティングリースQ&A②リースとレンタルの違いは? | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A①オペレーティングリースとファイナンスリースの違いは?
JOLCO
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第2回】オペレーティングリースQ&A①オペレーティングリースとファイナンスリースの違いは? | GGO編集部
エアラインが倒産…リースしていた「航空機」はどうなる?
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第11回】エアラインが倒産…リースしていた「航空機」はどうなる? | 澁田 優一,野崎 哲也
高い流動性・公共性…「航空機投資」ならではの魅力とは?
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第10回】高い流動性・公共性…「航空機投資」ならではの魅力とは? | 澁田 優一,野崎 哲也
航空機のリース契約…「返還時条件」の詳細とは?
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第9回】航空機のリース契約…「返還時条件」の詳細とは? | 澁田 優一,野崎 哲也
航空機は1フライトでどのくらいの利益が出るのか?
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第8回】航空機は1フライトでどのくらいの利益が出るのか? | 澁田 優一,野崎 哲也
航空券eチケット記載の「NUC」の意味は?…航空機投資を知る
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第7回】航空券eチケット記載の「NUC」の意味は?…航空機投資を知る | 澁田 優一,野崎 哲也
アセットとして超一流…「中古航空機」の資産価値が高い理由
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第6回】アセットとして超一流…「中古航空機」の資産価値が高い理由 | 澁田 優一,野崎 哲也
実質大手2社の寡占状態?「航空機」の価格が安定している理由
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第5回】実質大手2社の寡占状態?「航空機」の価格が安定している理由 | 澁田 優一,野崎 哲也
航空機が「キャッシュフロー投資」の対象として理想的な理由
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第4回】航空機が「キャッシュフロー投資」の対象として理想的な理由 | 澁田 優一,野崎 哲也
航空業界を救う!?「航空機リース」のメリットと今後の展望
JOLCO
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第3回】航空業界を救う!?「航空機リース」のメリットと今後の展望 | 澁田 優一,野崎 哲也

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