航空機ファイナンス・リース

2023.7.8

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第6回】2030年までに世界最大の市場に：インド航空市場の分析。タタ・グループがエア・インディアを「約3,437億円」で買収 | AviationValues

航空機ファイナンス・リース

2023.7.5

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第5回】世界最大規模「2023年パリ・エアショー」：航空機1,213機が受注、合計額は「11兆円以上」 | AviationValues

航空機ファイナンス・リース

2023.5.30

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第4回】「数十億米ドル」の潜在的損失…。ロシアに取り残された航空機の「現在の市場価値」と今後に関する見解【航空アナリストが解説】 | AviationValues

トラック投資

2023.2.8

[連載] タカネットサービス「投資deスグのり」トラックリース急成長の舞台裏 株式会社タカネットサービス

コロナ禍で急拡大！トラックリース投資に経営者が注目する理由 | 曽我 晋午

JOLCO

2022.12.21

[連載] 幻冬舎ゴールドオンライン事例・解説

税制改正大綱で「会社の節税の定番」が強制終了か!? 与党の「節税封じ」のねらいとは | THE GOLD ONLINE編集部

航空機ファイナンス・リース

2022.11.28

[連載] 日本唯一の航空機専門リース会社「ITCアエロリーシング」が展開する「直接保有型オペリース」の魅力 株式会社ITCアエロリーシング

【第2回】なぜ「ヘリコプター」は投資対象として人気なのか？償却メリットだけじゃない、最大の魅力は「社会貢献性の高さ」 | 中山 美梨香

航空機ファイナンス・リース

2022.11.25

[連載] 日本唯一の航空機専門リース会社「ITCアエロリーシング」が展開する「直接保有型オペリース」の魅力 株式会社ITCアエロリーシング

【第1回】これまでにない〈直接保有型〉航空機リースの柔軟性・メリットとは【プロが徹底解説】 | 中山 美梨香

航空機ファイナンス・リース

2022.11.19

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第6回】【オペリース】中古航空機の価値はどうやって決まるのか？整備費用など分かりやすく解説　 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

航空機ファイナンス・リース

2022.11.13

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第5回】【オペリース】航空機における需給バランスの現状は？価格安定が保たれているワケ | 荒井 邦彦,野崎 哲也

航空機ファイナンス・リース

2022.11.9

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第4回】今さら聞けない…投資資産としての航空機の特徴。データに見る「機種選びのポイント」とは？ | 荒井 邦彦,野崎 哲也

航空機ファイナンス・リース

2022.11.2

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第3回】エアラインはなぜ「オペレーティングリース」を活用するのか？「航空機の取得」だけではないその目的とは　　 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

航空機ファイナンス・リース

2022.10.29

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第2回】航空業界特有のリスクが影響？エアラインにとって「オペレーティングリース」が有効な選択肢である理由　　　　 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2022.10.26

[連載] 世界の航空業界に関するデータを英国の評価会社が徹底分析！

【第3回】投資家が「港湾の混雑状況」を把握しておくべき理由【船舶アナリストが分析】 | VV Aviation （VesselsValue ブランド）

航空機ファイナンス・リース

2022.10.22

[連載] 〈無敵のグローバル資産〉一流の個人投資家たちが注目する「航空機投資」の魅力を徹底解説！

【第1回】「豚よりも牛」キャッシュフロー投資戦略とは？最も重要なのは「どの牛を飼うのか」【航空機投資のプロが解説】 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

航空機ファイナンス・リース

2022.3.21

[連載] 【Ishka緊急レポート】ロシアのウクライナ侵攻と航空機業界

【第4回】ロシアへの制裁の一方で…ベラルーシとウクライナの航空業界が受ける重大な影響 | エドゥアルド・マリス

航空機ファイナンス・リース

2022.3.15

[連載] 【Ishka緊急レポート】ロシアのウクライナ侵攻と航空機業界

【第3回】ロシア問題と航空産業…航空機の「燃油価格」、機体製造の「OEMサプライチェーン」が受ける影響 | エドゥアルド・マリス

航空機ファイナンス・リース

2022.3.14

[連載] 【Ishka緊急レポート】ロシアのウクライナ侵攻と航空機業界

【第2回】ロシア、EUにリンクする「すべての航空機リース活動」が制裁により完全制限へ | エドゥアルド・マリス

航空機ファイナンス・リース

2022.3.11

[連載] 【Ishka緊急レポート】ロシアのウクライナ侵攻と航空機業界

【第1回】ロシアのウクライナ侵攻が航空産業に及ぼす「新たな影響」 | エドゥアルド・マリス

航空機ファイナンス・リース

2021.11.22

[連載] エアラインデータ・機材鑑定評価で航空機ファイナンス市場をサポートするIshkaの最新レポート

【第4回】「航空機のリース料回復はナローボディが牽引」レッサー3社のCEOが回答 | ジョセフ・エル・ヘロウ

航空機ファイナンス・リース

2021.9.10

[連載] Ishka【エアラインクレジット分析リポート】

【第2回】トルコ航空：エアラインクレジット分析（2021年第2四半期） | シッダルース・ナルケデ

JOLCO

2021.8.27

[連載] 専門の税理士が解説～すぐに役立つ「相続税対策」実践講座

【第59回】「オペレーティングリース」を活用した税金対策と注意点【税理士による解説】 | 税理士法人チェスター

航空機ファイナンス・リース

2021.7.12

[連載] Ishka【エアラインクレジット分析リポート】

【第1回】カタール航空：エアラインクレジット分析（2021年第2四半期） | シッダルース・ナルケデ

航空機ファイナンス・リース

2021.6.1

[連載] エアラインデータ・機材鑑定評価で航空機ファイナンス市場をサポートするIshkaの最新レポート

【第1回】航空機リース会社、2020年の減損計上27億ドル…前年の約5倍 | バリー・デイリー

航空機ファイナンス・リース

2021.4.13

[連載] ピルズベリー・ウィンスロップ・ショー・ピットマン法律事務所ニューズレター

【第1回】航空機ファイナンス・リースにおけるCOVID-19への対応 | 松下 オリビア,笠継 正勲

ドクターヘリ投資

2021.3.24

[連載] コロナ禍で注目！「ドクターヘリ投資」

【第1回】事故の死亡率が高い時間帯に「ドクターヘリが飛ばない理由」 | 南 康一

JOLCO

2020.9.1

[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容

【第1回】オペレーティングリースとは？「日本型オペレーティングリース」の仕組み・使い方・メリット | THE GOLD ONLINE編集部

JOLCO

2019.9.4

[連載] ゴールドオンライン注目記事解説

ホルムズ海峡危機…「船に投資したい人」は何を知るべきか？ | THE GOLD ONLINE編集部

JOLCO

2019.8.16

[連載] ゴールドオンライン注目記事解説

中古ボーイング747「旧政府専用機が約30億円」の本当の価値 | THE GOLD ONLINE編集部

JOLCO

2019.8.8

[連載] ゴールドオンライン注目記事解説

「日本人がオーナー」の外国船舶が世界中を運航しているワケ | THE GOLD ONLINE編集部

JOLCO

2019.7.26

[連載] ゴールドオンライン注目記事解説

ホルムズ海峡に「軍事緊張」…船への投資に影響はあるか？ | THE GOLD ONLINE編集部

JOLCO

2019.7.6

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【最終回】ボーイング777は高リスク⁉ 投資における主要な航空機の評価 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.29

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第5回】機体を分解した部品の売却も⁉ 「航空機」への投資手法5つ | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.22

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第4回】LCCシェアは70％超に⁉ 航空規制緩和がもたらすインパクト | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.15

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第3回】世界の航空機需要…今後も「リース」機の割合が増加する理由 | 荒井 邦彦,野崎 哲也

JOLCO

2019.6.14

[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容

【第24回】船舶の保険…投資している船が襲われたらどうなる？ | THE GOLD ONLINE編集部

JOLCO

2019.6.8

[連載] 長期に渡り安定した収益を生み続ける！初心者のための「航空機投資」入門

【第2回】エアラインより「航空機」への投資が圧倒的に安定している理由 | 荒井 邦彦,野崎 哲也