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オペリース

オペレーティングリース（オペリー）とは、コンテナや飛行機など購入し、それを一定期間、運用会社にリースすることでリース料を得つつ、その後、中古市場にて売却をするスキームです。ポイントとなるのは、リースに出す一定期間において減価償却費を計上することで、利益を圧縮し課税の繰り延べができる点と、コンテナや飛行機などでは中古市場が発達しているために、一定の売却金額が見込める点です。このページでは「オペリー」に関する情報をまとめています。

オペレーティングリースQ&A㉒「リース取引を資産計上」という記事をどう読むか？
JOLCO
2019.3.13
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第23回】オペレーティングリースQ&A㉒「リース取引を資産計上」という記事をどう読むか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A㉑日本型オペレーティングリースの案件情報はどのように入手し、検討すればいいのか？
JOLCO
2019.3.5
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第22回】オペレーティングリースQ&A㉑日本型オペレーティングリースの案件情報はどのように入手し、検討すればいいのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑳日本型オペレーティングリースの案件を見るポイントは？
JOLCO
2019.2.22
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第21回】オペレーティングリースQ&A⑳日本型オペレーティングリースの案件を見るポイントは？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑲オペレーティングリースの対象資産は新造品だけでなく、中古もあるのか？
JOLCO
2019.2.3
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第20回】オペレーティングリースQ&A⑲オペレーティングリースの対象資産は新造品だけでなく、中古もあるのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑱日本型オペレーティングリースのリース期間はどのくらい？
JOLCO
2019.2.2
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第19回】オペレーティングリースQ&A⑱日本型オペレーティングリースのリース期間はどのくらい？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑰購入選択権とはなにか？
JOLCO
2019.2.1
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第18回】オペレーティングリースQ&A⑰購入選択権とはなにか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑯JOLCOとJOLの違いは？
JOLCO
2019.1.31
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第17回】オペレーティングリースQ&A⑯JOLCOとJOLの違いは？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑮匿名組合員による日本型オペレーティングリースへの投資資金は、金融機関から借り入れできるのか？
JOLCO
2019.1.30
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第16回】オペレーティングリースQ&A⑮匿名組合員による日本型オペレーティングリースへの投資資金は、金融機関から借り入れできるのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑭匿名組合員は日本型オペレーティングリースを中途解約できるのか？
JOLCO
2019.1.29
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第15回】オペレーティングリースQ&A⑭匿名組合員は日本型オペレーティングリースを中途解約できるのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑬日本型オペレーティングリースは、どの通貨で投資するのか？
JOLCO
2019.1.28
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第14回】オペレーティングリースQ&A⑬日本型オペレーティングリースは、どの通貨で投資するのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑫日本型オペレーティングリースに投資する際に理解すべきリスクは？
JOLCO
2019.1.27
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第13回】オペレーティングリースQ&A⑫日本型オペレーティングリースに投資する際に理解すべきリスクは？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑪なぜ事業法人に日本型オペレーティングリース投資が人気なのか？
JOLCO
2019.1.26
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第12回】オペレーティングリースQ&A⑪なぜ事業法人に日本型オペレーティングリース投資が人気なのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑩日本型オペレーティングリースでは、レッシー側にはどのようなメリットがあるのか？
JOLCO
2019.1.25
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第11回】オペレーティングリースQ&A⑩日本型オペレーティングリースでは、レッシー側にはどのようなメリットがあるのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑨匿名組合契約とは？
JOLCO
2019.1.24
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第10回】オペレーティングリースQ&A⑨匿名組合契約とは？ | GGO編集部
オペレーティングリースとは？「日本型オペレーティングリース」の仕組み・使い方・メリット
JOLCO
2019.1.24
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第1回】オペレーティングリースとは？「日本型オペレーティングリース」の仕組み・使い方・メリット | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑧日本型オペレーティングリースの一般的なスキームは？
JOLCO
2019.1.23
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第9回】オペレーティングリースQ&A⑧日本型オペレーティングリースの一般的なスキームは？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑦日本型オペレーティングリースの市場規模は？
JOLCO
2019.1.22
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第8回】オペレーティングリースQ&A⑦日本型オペレーティングリースの市場規模は？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑥日本型オペレーティングリースの歴史は？
JOLCO
2019.1.21
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第7回】オペレーティングリースQ&A⑥日本型オペレーティングリースの歴史は？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A⑤日本型オペレーティングリース以外のオペレーティングリースにはどういうものがあるのか？
JOLCO
2019.1.20
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第6回】オペレーティングリースQ&A⑤日本型オペレーティングリース以外のオペレーティングリースにはどういうものがあるのか？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A④レバレッジドリースとは？
JOLCO
2019.1.19
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第5回】オペレーティングリースQ&A④レバレッジドリースとは？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A③日本型オペレーティングリースとは？
JOLCO
2019.1.18
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第4回】オペレーティングリースQ&A③日本型オペレーティングリースとは？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A②リースとレンタルの違いは？
JOLCO
2019.1.17
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第3回】オペレーティングリースQ&A②リースとレンタルの違いは？ | GGO編集部
オペレーティングリースQ&A①オペレーティングリースとファイナンスリースの違いは？
JOLCO
2019.1.16
[連載] 航空機・船舶・コンテナなどのリースを活用した法人向け投資商品「日本型オペレーティングリース」の全容
【第2回】オペレーティングリースQ&A①オペレーティングリースとファイナンスリースの違いは？ | GGO編集部
エアラインが倒産…リースしていた「航空機」はどうなる？
JOLCO
2019.1.8
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第11回】エアラインが倒産…リースしていた「航空機」はどうなる？ | 澁田 優一,野崎 哲也
高い流動性・公共性…「航空機投資」ならではの魅力とは？
JOLCO
2018.12.25
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第10回】高い流動性・公共性…「航空機投資」ならではの魅力とは？ | 澁田 優一,野崎 哲也
航空機のリース契約…「返還時条件」の詳細とは？
JOLCO
2018.12.18
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第9回】航空機のリース契約…「返還時条件」の詳細とは？ | 澁田 優一,野崎 哲也
航空機は1フライトでどのくらいの利益が出るのか？
JOLCO
2018.12.11
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第8回】航空機は1フライトでどのくらいの利益が出るのか？ | 澁田 優一,野崎 哲也
航空券eチケット記載の「NUC」の意味は？…航空機投資を知る
JOLCO
2018.12.4
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第7回】航空券eチケット記載の「NUC」の意味は？…航空機投資を知る | 澁田 優一,野崎 哲也
アセットとして超一流…「中古航空機」の資産価値が高い理由
JOLCO
2018.11.27
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第6回】アセットとして超一流…「中古航空機」の資産価値が高い理由 | 澁田 優一,野崎 哲也
実質大手2社の寡占状態？「航空機」の価格が安定している理由
JOLCO
2018.11.20
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第5回】実質大手2社の寡占状態？「航空機」の価格が安定している理由 | 澁田 優一,野崎 哲也
航空機が「キャッシュフロー投資」の対象として理想的な理由
JOLCO
2018.11.13
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第4回】航空機が「キャッシュフロー投資」の対象として理想的な理由 | 澁田 優一,野崎 哲也
航空業界を救う!?「航空機リース」のメリットと今後の展望
JOLCO
2018.10.30
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第3回】航空業界を救う!?「航空機リース」のメリットと今後の展望 | 澁田 優一,野崎 哲也
航空機の需要増加で脚光を浴びる「航空機リース」ビジネス
JOLCO
2018.10.23
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第2回】航空機の需要増加で脚光を浴びる「航空機リース」ビジネス | 澁田 優一,野崎 哲也
いずれは個人の投資にまで浸透!?「航空機投資」とは何か？
JOLCO
2018.10.16
[連載] 無敵のグローバル資産 「航空機投資」完全ガイド
【第1回】いずれは個人の投資にまで浸透!?「航空機投資」とは何か？ | 澁田 優一,野崎 哲也
現場の担当者が語る「船舶ファンド」販売の最新状況
JOLCO
2016.10.29
[連載] [Sponsored]プロフェッショナルたちが語る「船舶ファンド」の最前線 ～セールス・実務編
【最終回】現場の担当者が語る「船舶ファンド」販売の最新状況 | 津田 愛珠,土居 由香利,早乙女 忠克
すぐに伝わる商品の優位性――それでも丁寧に説明をする理由
JOLCO
2016.10.28
[連載] [Sponsored]プロフェッショナルたちが語る「船舶ファンド」の最前線 ～セールス・実務編
【第2回】すぐに伝わる商品の優位性――それでも丁寧に説明をする理由 | 津田 愛珠,土居 由香利,早乙女 忠克

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