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コロナ禍の関東私鉄8社…最も輸送人員が落ち込んだのは「京王電鉄」
オミクロン株の感染が急拡大していますが、今回の年末年始は久々に故郷に帰省したり、が初詣に出かけたりと、“いつものお正月”を堪能した人も少なくなかったのではないでしょうか。
2020年から始まった新型コロナ感染でさまざまな業界に打撃を与えましたが、そのひとつが運輸業。しかしこの年末年始は、久々に前年比プラスを記録しました。
一般社団法人日本民営鉄道協会によると、関東私鉄8社の2021年12月31日～2022年1月3日の定期外旅行輸送実績で、前年と比べて最も増加したのは「京成電鉄」で52.4％増。続く「京急電鉄」が46.1％、「東武鉄道」が43.2％と、コロナ禍元年を大きく上回りました。
【関東私鉄8社年末年始「定期外旅行輸送実績」】
■京成電鉄 90.7万人（＋51.4%）
■京急電鉄 159.4万人（＋46.1%）
■東武鉄道 229.9万人（＋43.2%）
■小田急電鉄 197.0万人（＋40.5%）
■相鉄 57.8万人（＋35.6%）
■西武鉄道 160.1万人（＋34.8%）
■京王電鉄 170.4万人（＋32.2%）
■東急電鉄 251.0万人（＋28.9%）
出所：一般社団法人日本民営鉄道協会発表より
※2021年12月31日～2022年1月3日の定期外旅行輸送実績、（かっこ）内前年比増減
コロナ禍の私鉄各社がどれほど厳しいものだったのか、輸送人員をみると明らかです。2020年度の関東8社の輸送人員をみると、最も多いのが「東急電鉄」で年間8億0578万人。コロナ禍で大きく輸送人員を下げたのは「京王電鉄」で前年比33.0％減。各社、大きく減らしています。
【関東私鉄8社「輸送人員」2020年】
■東急電鉄 8億0,578.3万人（－32.1％）
■東武鉄道 6億7,704.6万人（－26.5％）
■小田急電鉄 5億2,522.5万人（－31.4％）
■西武鉄道 4億7,222.2万人（－28.7％）
■京王電鉄 4億5,064.4万人（－33.0％）
■京急電鉄 3億3,490.4万人（－30.5％）
■京成電鉄 2億0,874.4万人（－28.7％）
■相鉄 1億7,482.7万人（－25.2％）
出所：出所：一般社団法人日本民営鉄道協会発表より
※（かっこ）内前年比増減
