人口減少の局面になり、厳しさが増す不動産投資。今後、どこが投資エリアとして有望なのでしょうか。不動産投資には欠かせない要素である「人口」や「不動産取引の現状」などをもとに検討していきます。今回紹介するのは、京急電鉄京急本線23区内の駅です。

特に人口増加が著しい、有力な投資エリアは?

■京急本線沿線の将来人口

不動産投資において、人口は重要なファクタですが、京急本線の今後は、どうなのでしょうか。2015年~2040年の人口増加率を500mメッシュ*で見ていきます。

 

沿線は安定した人口増加を示す緑~黄緑が多く分布。不動産投資の観点でも安心材料といえます。特に高い人口増加が期待されているのが「泉岳寺」から「品川」エリア。都心回帰の流れは顕著で、特に「高輪ゲートウェイ」駅開業、それに伴う大規模な都市開発、リニア中央新幹線駅開業……と、都内でも話題の地域で、さらに利便性が高まることは確実です。人口も増えていくことは既定路線といえるでしょう。

 

*青系0%以下(人口減少)、緑~5%増加、黄緑~10%、黄~15%、薄橙~20%、濃橙~25%、赤25%~

 

[図表9]京急本線都内14駅周辺の人口増加率

 

■まとめ

「品川」エリアから、横浜、さらには三浦半島へと延びる京急電鉄京急本線。支線の空港線で羽田、都営浅草線を介して都心や成田にもダイレクトにアクセスでき、高い交通利便性を発揮する人気路線です。そのため、沿線には多くの賃貸物件が集積しています。

 

一方で空家件数が高い地域も点在し、特に物件数も多く空家数も多い「鮫洲」周辺は空室リスクが高まっていることも考えられ、注意が必要なエリアともいえるでしょう。

 

将来人口の予測では、沿線通じて安定的な人口増加が予測され、賃貸経営においても良好な環境が続くと考えられます。特に品川エリアは都心回帰の流れ、大規模な再開発から高い人口増加を予測。賃貸ニーズのさらなる高まりが期待できます。ただし中古マンションの平米単価は100万円を超え、沿線のなかでも初期費用はずば抜けています。都内でも有数の注目エリアだけに、さらに平米単価が高くなることも考えられるでしょう。

 

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